Mountain bike elettrica
MTB elettrica Macina ride 271 KTM 27″


Cosa c’è di più rilassante e salutare di farsi un bel giretto in bici suoi colli di Bergamo? Oppure affrontare qualche sentiero e trovarsi in Città Alta di Bergamo sui tipici acciottolati e non avvertire scossoni antipatici?

Percorrere anche vie asfaltate senza problemi è un piacere che accompagna la guida di una bicicletta elettrica con motore Bosch.
La Macina Ride da 27″ della KTM fa per voi.
Con la Macina Ride 271 si può affrontar qualsiasi percorso piacevole senza affanno, senza fatica, senza ansia da performance solo con la gradita sorpresa di una piacevolezza da sorriso da ripetere quando e quanto si vuole.
TELAIO della Macina Ride KTM

Comincio proprio dall‘eleganza di questo telaio che è unico nel suo genere.
Costruito in alluminio 6061 e ottimizzato per il motore Bosch di 3a generazione.
Si tratta di una monoscocca, un pezzo unico quindi, dove trovano posto sia il motore che la batteria con accesso attraverso uno sportello.

Le poco attraenti saldature, voluminose e vistose in quel punto, semplicemente non ci sono più.
Ecco come invece appare ora quella zona: pulita ed elegantissima.

Pronta per passeggiare
La ebike Macina ride della KTM viene consegnata come da foto in testa di questo articolo.
Pur essendo una mountain bike è predisposta anche per chi volesse farne un uso “Passeggevole” sia in città che sui colli.
Sono infatti predisposti i fori filettati per poter fissare un portapacchi e i parafanghi.

Predisposta per le luci
E’ strano come molti comprino una bici come questa e non pensino ad uscire la sera d’estate quando è piacevolissimo andar per boschi e campi a prendersi il fresco.
Andare nelle tantissime stradine che abbiamo in provincia di Bergamo, immerse nel verde e di notte….è una cosa che “GASA”.

Motore
Active line plus 250 W
Anche il motore è concepito per una erogazione morbida e confortevole in linea con la piacevolezza appena descritta.

Non ha accelerazione brucianti o erogazione brusca, ma agevola la sensazione di tranquillità che è lo stile della bici elettrica Macina Ride 271 KTM.

Questo aiuta molto il risparmio di carica della batteria da 500 WH da cui riceve energia.
La sua silenziosità è garantita dal demoltiplicatore in neoprene non meccanico.

Modalità di marcia | Livello assistenza |
ECO | +40% |
TOUR | +100% |
SPORT | +170% |
TURBO | +270% |
- Velocità massima 25 kmh
- Peso motore 3.2 kg
- Massima cadenza di pedalata sostenibile 105 al minuto
Batteria
Powerpack 500
E’ una batteria agli ioni di litio che sono le più moderne per le biciclette a pedalata assistita.
Pur avendo un peso ridotto hanno una elevata densità energetica.
Voltaggio | 36 v |
Capacità | 13.4 AH |
Contenuto di energia | ca. 500 Wh |
Peso | 2.6 Kg |
Posizionamento batteria
E’ posizionata nel tubo obliquo e coperta con una cover che la protegge.

Piccola nota: non vedere i fili che corrono lungo il telaio rende la bicicletta molto pulita come linea ed elegante. Ma sopratutto è assai comoda l’eventuale manutenzione.


Autonomia batteria Macina Ride 271
E’ la domanda che più frequentemente mi viene rivolta da quando vendiamo le bici elettriche.
E’ impossibile dare una risposta che sia precisa, possiamo soltanto parlare di autonomia che ci viene indicata dal display a batteria piena a secondo del livello di assistenza.
Detto tutto questo si può parlare solo di autonomia nominale, non reale.
Infatti il valore reale dell’autonomia dipende da tanti fattori che a loro volta possono variare:
- Il peso del ciclista
- il peso della bicicletta
- il peso complessivo compresi eventuali bagagli
- il tipo di percorso: in piano, collinare o montagna.
- il fondo stradale: asfalto o sterrato.
- il tipo di bicicletta e motore
- il tipo di gomme
- il tipo di bicicletta se da trekking, città, mtb full o solo front suspended
- il livello di assitenza prescelta
- la freuqenza di pedalata
- in quale stagione: il freddo o il caldo intenso, per esmpio, fanno soffrire la batteria.
Nessuno può memorizzare tutti questi dati, coordinarli e trarre una conclusione matematica.
Per questo la BOSCH ha predisposto un programma, dove inseriti tutti i dati richiesti, riesce a dare una risposta molto vicina alla realtà.
E’ free e può essere consultato in qualsiasi momento:
Autonomia a carica completa con bici ferma
Un idea dell’autonomia si ha comunque a bici ferma con carica piena.
Con la dicitura “RANGE” il ciclocomputer ci dice quanti km possiamo fare in piano a secondo dell’assistenza prescelta.
Modalità ECO


Modalità TOUR


Modalità SPORT


Modalità TURBO


Durata della batteria Power pack Bosch
Le batterie sono concepite per durare molti viaggi, tanti chilometri e anni di esercizio.
La Bosch prevede anche un sistema di gestione intelligente delle batterie che evita il sovraccarico o la scarica profonda che ne eliminerebbe il programma che la gestisce.
Fattori che influiscono sulla durata:
- conservarla sempre in ambiente asciutto con una temperatura media di 15-20 gradi Celsius.
- se tenuta ferma per i mesi invernali o per altri motivi lo stato di carica consigliato è tra il 30 e il 60%.
- La carica dovrebbe avvenire sempre a temperatura ambiente
- Se capita di trasportare la bicicletta è molto consigliato toglierla dalla bicicletta.
Test della batteria
Un test svolto dall’ADAC (Equivalente tedesco della nostra ACI) ha dimostrato che la batteria della Bosch poteva essere caricata e scaricata 1515 volte, dopo di che la sua capacità si riduceva al 30%.
In pratica significa che la batteria sarebbe stata sufficiente per 57.000 km.
Supponiamo quindi di essere molto attivi e di fare 5.700 km all’anno, che equivalgono circa a 52 ricariche complete all’anno, serviranno 10 anni per cambiare batteria ma a quel punto penso che si possa pensare anche al cambio della bicicletta.
Smaltimento delle batterie
Anche questo ovviamente è un aspetto che per un prodotto green come la ebike, non è da sottovalutare.

I rivenditori Bosch garantiscono un sistema di smaltimento ecologico e gratuito della batteria attraverso un sistema comune di ritiro batterie.
Segue pagina con componenti, prezzo e contatti