- E bike Wistle B-Rush Carbon: com’è
- MOTORE, BATTERIA E SOFTWARE
- B-RUSH C10.4
- B-RUSH C9.4
- B-RUSH C8.4
- B-RUSH C7.4
- B-RUSH C6.4
- Manutenzione, revisione e tuning
- MONDRAKER FULL
- WHISTLE FULL
- KTM FULL
E bike Wistle B-Rush Carbon: com’è
Fatta per pedalare fino alla vetta e attaccare le discese più tecniche alla massima velocità e col massimo del divertimento.
Le Whistle B-Rush Carbon sono progettate per le competizioni ma sono agili e divertenti anche sui trail vicino a casa, grazie ad un comparto sospensivo e telaistico di prim’ordine.
La casa italiana ATALA, proprietaria di questo marchio americano, è in continua evoluzione e i miglioramenti di anno in anno sono notevoli.
Nuove frontiere, nuovi obiettivi da raggiungere, nuove idee e nuove opportunità.
Un telaio in carbonio pensato per mantenere elevatissima rigidità e realizzato per rispondere a potenze di picco elevate, generate sia dal ciclista che dal motore, mantenendo elevata precisione di guida e permettere alle sospensioni di lavorare al meglio.
Il telaio monoscocca è realizzato da uno stampo unico; non ci sono quindi giunzioni tra i tubi, come incollaggi o fasciature o saldature (alluminio), dove si concentrano gli sforzi della struttura.
In primis, il vantaggio per eccellenza: il peso. La lavorazione in uno stampo unico di grandi dimensioni permette di trattare la struttura come se fosse un tubo unico.
Il principale valore della fibra di carbonio, però, è che può essere orientata in modo da fornire rigidezza o flessibilità nei punti critici del telaio a seconda delle esigenze progettuali.
Questo consente di creare telai molto reattivi, ma anche in grado di assorbire le vibrazioni e allo stesso tempo di risparmiare materiale laddove non serve, riducendo in questo modo il peso.
MOTORE, BATTERIA E SOFTWARE
Whistle è rimasta al passo con gli ultimi aggiornamenti di Bosch che tra tutte spicca la batteria da 750wh.
L’aumento di capacita’ della batteria ha portato un’aumento di dimensioni della stessa ma Whistle e’ riuscita in maniera eccellente ad integrarla nel telaio garantendo delle geometrie moderne e performanti.
Le principali novita’ sono dovute agli aggiornamenti Bosch che riguardano:
- motore Bosch CX GEN4, con una coppia di 85 Nm, modalità di guida personalizzabili, gestione intuitiva ed Extended Boost: non è cambiato nelle prestazioni e nelle specifiche tecniche rispetto a prima;
- batteria Bosch da 750Wh, che consente circa il 20% di autonomia in più rispetto al PowerTube 625wh
- LED REMOTE E display a led Kiox 300
Per saperne di piu’ sulle novita’ Bosch e il sistema intelligente clicca qui
Ed è proprio grazie alle competizione nel campionato di E-enduro che è stato studiato e progettato questo telaio.
035 621 257
B-RUSH C10.4
| SPECIFICHE MECCANICHE | |
|---|---|
| Telaio | Full Carbon 29”, Toray T700, Integrated battery, Tapered, Internal routing, Rear travel 160 mm, 12×148 mm E-Thru |
| Forcella | Fox 38 Float Factory eMTB+, Air, FIT4, 29″, Travel 160 mm, 1.5 Tapered, 15×110 mm |
| Ammortizzatore | Fox Float X2 Factory, EVOL, LSR, HSR, 2 Pos-Lever, 230×65 mm |
| Serie sterzo | Acros for Ursa, 1.5”, Internal routing |
| Guarnitura | Miche Black Box, FSA 36T MegaTooth |
| Cambio | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12s |
| Comandi | Shimano XT SL-M8100 Rapidfire-Plus, 12s |
| Freni | Shimano XT BR-M8120, Four piston, Rotor RT-MT800 203 mm / 203 mm |
| Pacco pignoni | Shimano CS-M8100 12s 10/51 |
| Pedali | Alu MTB Full+ |
| Ruote | Mavic E-Deemax 29” |
| Attacco manubrio | Satori Ursa, Barbore 35 mm |
| Piega manubrio | Race Face Chester, 780 mm, Barbore 35, Rise 20 |
| Reggisella | Fox Transfer Factory Kashima, 31,6 mm, remote |
| Sella | Whistle Performance |
| Coperture | Vittoria Mazza 29×2,60 |
| Taglia | 40 44 48 52 |
| Colore | Black/Gold |
| SPECIFICHE ELETTRICHE | |
|---|---|
| Coppia massima | 85 Nm |
| Tipo sensore | Torque |
| Batteria | 750 |
| Tipo caricabatteria | 4 A |
| Tempo di ricarica | Up to 6 hours |
| Velocità max assistita | 25 km/h |
| Display | KIOX 300 + Led Remote |
| Potenza | Eco: 60 % Tour+: 60-340 % EMTB: 140-340 % Turbo: 340 % |
| PREZZO | 7.999 € |
Possibilità di finanziamento a tasso zero
B-RUSH C9.4
| SPECIFICHE MECCANICHE | |
|---|---|
| Telaio | Full Carbon 29”, Toray T700, Integrated battery, Tapered, Internal routing, Rear travel 160 mm, 12×148 mm E-Thru |
| Forcella | Fox 38 Float Factory eMTB+, Air, FIT4, 29″, Travel 160 mm, 1.5 Tapered, 15×110 mm |
| Ammortizzatore | Fox Float X2 Performance,EVOL, LSR, HSR, 2 Pos-Lever, 230×65 |
| Serie sterzo | Acros for Ursa, 1.5”, Internal routing |
| Guarnitura | Miche Black Box, FSA 36T MegaTooth |
| Cambio | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12s |
| Comandi | Shimano XT SL-M8100 Rapidfire-Plus, 12s |
| Freni | Shimano XT BR-M8120, Four piston, Rotor RT86 203 mm / 203 mm |
| Pacco pignoni | Shimano CS-M6100 12s 10/51 |
| Pedali | Alu MTB Full+ |
| Ruote | Rodi Tryp30 29” |
| Attacco manubrio | Satori Ursa, Barbore 35 mm |
| Piega manubrio | Race Face Chester, 780 mm, Barbore 35, Rise 20 |
| Reggisella | Dropper Alpha 1, Diameter 31.6 mm, remote |
| Sella | Whistle Performance |
| Coperture | “F: Schwalbe Magic Mary Evo, Addix Soft, Super Gravity, 29”x2.60” R: Schwalbe Eddy Current Rear Evo, Addix Soft, Super Trail, 29”x2.60”” |
| Taglia | 40 44 48 52 |
| Colore | Black/Red |
| SPECIFICHE ELETTRICHE E ELETTRONICHE | |
|---|---|
| Coppia massima | 85 Nm |
| Tipo sensore | Torque |
| Batteria | 750 |
| Tipo caricabatteria | 4 A |
| Tempo di ricarica | Up to 6 hours |
| Velocità max assistita | 25 km/h |
| Display | KIOX 300 + Led Remote |
| Potenza | Eco: 60 % Tour+: 60-340 % EMTB: 140-340 % Turbo: 340 % |
| PREZZO | 6.899 € |
Possibilità di finanziamento a tasso zero
035 621 257
B-RUSH C8.4
| SPECIFICHE MECCANICHE | |
|---|---|
| Telaio | Full Carbon 29”, Toray T700, Integrated battery, Tapered, Internal routing, Rear travel 160 mm, 12×148 mm E-Thru |
| Forcella | Fox 36 Float Performance eMTB+, Air, GRIP, 29″, Travel 160 mm, 1.5 Tapered, 15×110 mm |
| Ammortizzatore | Fox Float X Performance,EVOL, LSR, 2 Pos-Lever, 230×65 |
| Serie sterzo | Acros for Ursa, 1.5”, Internal routing |
| Guarnitura | Miche Black Box, FSA 36T MegaTooth |
| Cambio | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12s |
| Comandi | Shimano SLX SL-M7100 Rapidfire-Plus, 12s |
| Freni | Magura MT5, Four piston, Rotor RT30 203 mm / 203 mm |
| Pacco pignoni | Shimano CS-M6100 12s 10/51 |
| Pedali | Alu MTB Full+ |
| Ruote | Mavic E-Crossride 29” |
| Attacco manubrio | Satori Ursa, Barbore 35 mm |
| Piega manubrio | Alu, 780 mm, Barbore 35 mm, Rise 15 mm |
| Reggisella | Dropper Alpha 1, Diameter 31.6 mm, remote |
| Sella | Whistle Performance |
| Coperture | “F: Schwalbe Magic Mary Evo, Addix Soft, Super Trail, 29”x2.60” R: Schwalbe Hans Dampf Evo, Addix Soft, Super Trail, 29”x2.60”” |
| Taglia | 40 44 48 52 |
| Colore | Black/Red |
| SPECIFICHE ELETTRICHE | |
|---|---|
| Coppia massima | 85 Nm |
| Tipo sensore | Torque |
| Batteria | 750 |
| Tipo caricabatteria | 4 A |
| Tempo di ricarica | Up to 6 hours |
| Velocità max assistita | 25 km/h |
| Display | KIOX 300 + Led Remote |
| Potenza | Eco: 60 % Tour+: 60-340 % EMTB: 140-340 % Turbo: 340 % |
| PREZZO | 6.399 € |
Possibilità di finanziamento a tasso zero
B-RUSH C7.4
| SPECIFICHE TECNICHE | |
|---|---|
| Telaio | Full Carbon 29”, Toray T700, Integrated battery, Internal routing, Rear travel 156 mm, 12×148 mm E-Thru |
| Forcella | Rock Shox Domain RC e-MTB, 150 mm, Maxle Lite 15×110 mm, DebonAir, 1.5 Tapered |
| Ammortizzatore | Rock Shox RS Deluxe Select R, 230×65 |
| Serie sterzo | Acros AZF-575, 1,5”, Internal routing |
| Guarnitura | Miche Black Box, FSA 34T MegaTooth |
| Cambio | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus |
| Comandi | Shimano SLX SL-M7100 Rapidfire-Plus, 12s, I-spec |
| Freni | Shimano BR-MT420, Four piston, Rotor RT30 203 mm / 203 mm |
| Pacco pignoni | Shimano CS-M6100 12s 10/51 |
| Pedali | Alu MTB Full+ |
| Mozzi | F: Shimano Alivio MT400, 15×110, CL, 32h / / Glory Wheel, 15×110, CL, 32h R:Shimano Alivio MT410B, 12×148, CL, MicroSpline, 32h / Formula, 12×148, CL, MicroSplin |
| Cerchi | RADIALE X30, eDesign | Asymmetric, Tubeless Ready, 622x30c |
| Attacco manubrio | Satori Ursa, 35 mm, Internal routing |
| Piega manubrio | Alu, 780 mm, 35mm, Rise 15mm |
| Reggisella | Dropper Alpha 1, 31,6 mm, remote |
| Sella | Whistle Performance |
| Coperture | Schwalbe Nobby Nic, Performance, Addix, 29×2,60 |
| Taglia | 40 44 48 52 |
| Colore | Black/Green |
| SPECIFICHE ELETTRICHE | |
|---|---|
| Coppia massima | 85 Nm |
| Tipo sensore | Torque |
| Batteria | 750 |
| Tipo caricabatteria | 4 A |
| Tempo di ricarica | Up to 6 hours |
| Velocità max assistita | 25 km/h |
| Display | KIOX 300 + Led Remote |
| Potenza | Eco: 60 % Tour+: 60-340 % EMTB: 140-340% Turbo: 340 % |
| PREZZO | 5.799 € |
Possibilità di finanziamento a tasso zero
035 621 257
B-RUSH C6.4
| SPECIFICHE MECCANICHE | |
|---|---|
| Telaio | Full Carbon 29”, Toray T700, Integrated battery, Tapered, Internal routing, Rear travel 160 mm, 12×148 mm E-Thru |
| Forcella | Rock Shox 35 Gold RL e-Bike, DebonAir, Motion Control, Lockout, 29″, Travel 150 mm, 1.5 Tapered, Maxle Lite 15×110 mm |
| Ammortizzatore | Rock Shox Deluxe Select R, DebonAir, 230×65 mm |
| Serie sterzo | Acros for Ursa, 1,5”, Internal routing |
| Guarnitura | Sram, 34T X-Sync2 |
| Cambio | Sram SX Eagle, 12s |
| Comandi | Sram SX Eagle Single Click Trigger, 12s |
| Freni | Magura MT5, Four piston, Rotor RT30 203 mm / 203 mm |
| Pacco pignoni | Sram PG1210 Eagle 12s, 11/50 |
| Pedali | Alu MTB Full+ |
| Mozzi | F: “Shimano TC500B, 15×110, CL, 32h // Glory Wheel, 15×110, CL, 32h” R: “Shimano TC500B, 12×148, CL, HG, 32h // Glory Wheel, 12×148, CL, HG, 32h” |
| Cerchi | RADIALE X30, eDesign | Asymmetric, Tubeless Ready, 622x30c |
| Attacco manubrio | Satori Ursa, Barbore 35 mm |
| Piega manubrio | Alu, 780 mm, Barbore 35 mm, Rise 15 mm |
| Reggisella | Dropper Alpha 1, 31.6 mm, remote |
| Sella | Whistle Performance |
| Coperture | Schwalbe Nobby Nic, Performance, Addix, 29×2,60 |
| Taglia | 40 44 48 52 |
| Colore | Black/Silver |
| SPECIFICHE ELETTRICHE ED ELETTRONICHE | |
|---|---|
| Coppia massima | 85 Nm |
| Tipo sensore | Torque |
| Batteria | 750 |
| Tipo caricabatteria | 4 A |
| Tempo di ricarica | Up to 6 hours |
| Velocità max assistita | 25 km/h |
| Display | Purion 200 |
| Potenza | Eco: 60 % Tour+: 60-340 % EMTB: 140-340% % Turbo: 340 % |
| PREZZO | 5.399 € |
Possibilità di finanziamento a tasso zero
QUALE E’ LA TUA MISURA? SEGUENDO LE INDICAZIONI DI WHISTLE
- TAGLIA S DA 1,55 A 1,65 MT
- TAGLIA M DA 1,65 A 1,75 MT
- TAGLIA L DA 1,75 A 1,90 MT
- TAGLIA XL DA 1,90 A 2,05 MT
Manutenzione, revisione e tuning
In foto la normale routine quotidiana di riparazioni, manutenzioni e revisioni.
La manutenzione delle bici muscolari e delle ebike è il nostro vero lavoro di tutti i giorni ed è per questo che ci occupiamo volemntieri anche di ebike che non sono state acquistate da noi.
Sospensioni e ammortizzatori
Le sospensioni sono la nostra salvezza e ci permettono cose impossibili. Revisionarle regolarmente le fanno durare molto di più, ci consentono piacevoli giri e discese adrenaliniche in sicurezza.
Qui trovate anche i prezzi per ogni tipo di sospensione o ammortizzatore e soprattutto come faccio il lavoro.
Personalizzare con Hope
La bici l’abbiamo pagata il dovuto ma non ci basta la vogliamo più bella e più performante.
Ecco che la HOPE risponde con una tecnica sopraffina e bellezza incontestabile.
Qui trovate tutte le possibilità di personalizzazione per rendere la vostra bici unica.
Per non forare e non stallonare
Siamo in una discesa con adrenalina che brucia e all’improvviso un sibilo la spegne e subentra solo frustrazione.
Se va bene è solo quello, ma a volte succede che si perde il controllo, o che si rompa il cerchio.
Per evitare tutto questso TANNUS ARMOUR aiuta a non pensarci e a venire sempre e comunque a casa.
035 621 257
MONDRAKER FULL
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E-BIKE A BERGAMO 