MONDRAKER Level R 2022

Level R SUPER ENDURO ruote 29″

Mondraker level R emtb enduro (*ingrandisci*)

La Mondraker nel presentare i suoi nuovi modelli di bici elettrica 2022, come la Level non ha ritenuto di stravolgere un progetto che sicuramente non ne aveva bisogno. I telai sono stati modificati e aggiornati per poter funzionare al meglio con la nuova tecnologia Bosch, rendendo queste bici tra le migliori e-enduro presenti sul mercato.

Le principali novita’ quindi sono dovute agli aggiornamenti Bosch che riguardano:

motore Bosch CX GEN4, con una coppia di 85 Nm, modalità di guida personalizzabili, gestione intuitiva ed Extended Boost: non è cambiato nelle prestazioni e nelle specifiche tecniche rispetto a prima;
batteria Bosch da 750Wh, che consente circa il 20% di autonomia in più rispetto al PowerTube 625wh
display a led Kiox 3000

Per saperne di più sulle novità Bosch clicca qui

La Mondraker rimane un punto di riferimento che in tanti tentano di copiare in qualche parte, ma nonostante questo rimane una Emtb originalissima e unica sia come storia , sia come idea, sia come telaio e quindi come risultato finale.

La storia della Mondraker, originalissima anche quella, è raccontata a grandi linee nel nostro articolo sul modello Chaser+.

i sue fondatori della Mondraker — Israel Romero e Miguel Pina

Mi limito a sottolineare che questi due signori nel 2002 hanno iniziato a produrre un prodotto originale e in piena crisi economica hanno avuto continui volumi di crescita in termini commerciali e quindi di gradimento.

Avendo inoltre scelto di inserirsi, da subito, in modo efficace nelle corse, ha fatto sì che qualsiasi loro prodotto sia stato testato da professionisti dalla estrema sensibilità su ogni particolare che hanno portato negli anni tutti i feedbascks necessari allo sviluppo.

Come è oggi la Mondraker Level R

Credo che il loro progetto, divenuto creatura ammirata ed ambita tra di bikers, meriti una attenzione particolare e una descrizione puntuale e precisa , altrimenti non si capisce perchè sia così unica.

E’ il telaio la grande forza di tutte le E mtb Mondraker e basta semplicemente accostarla ad un’altro qualsiasi marchio per vedere che è totalmente fuori dal coro per le geometrie e la composizione della struttura.

Il telaio è tutto finalizzato e ottimizzato per i brevetti “Zero suspension system” e “forward geometry“.

Telaio della Level R Mondraker

Telaio garantito a vita

Rimando al sito della Mondraker dove ci sono tutte le informazioni necessarie per la garanzia.

Telaio in alluminio 6061
escursione dell aforcella 180 mm
ottimizzato per “Zero suspension system” (che spiego più avanti)
ottimizzato per “forward geometry (che spiego più avanti)
batteria interna al tubo obliquo removibile con coperchio in alluminio,
(Boost) interasse posteriore 148 mm.
cavi interni
cuscinetti sigillati di massima portata
sensore di velocità integrato.
protezioni in platica esclusive del motore
misure: S: 380mm – M: 420mm – L: 450mm – XL 490mm (In pratica è la lunghezza del tubo sella.

Cosa sono i brevetti
- “Zero Suspension System”
- “Forward Geometry”
- “Offset”
Come settare forcella e ammortizzatore

“Zero suspension system”: cosa è

E’ uno schema ammortizzante con fulcro in cui due bielle, una superiore, e una inferiore, attivano l’ammortizzatore.

Si compone di 4 Zero ed è sicuramente uno dei brevetti più silenziosamente copiati da altri brand.

Ammortizzatore Fox dhx2 performance Elite e il sistema di leveraggio tipico Mondraker (*ingrandisci*)

ZERO perdita di potenza: una guida completamente sotto controllo in qualsiasi condizione in quanto la pedalata non influenza la sospensione, bilanciando le forze dal basso, causate dagli impatti al suolo, e quelle che provengono dall’alto derivate dalla forza impressa sui pedali.

ZERO kickback: minimo allungamento della catena quando su un ostacolo il carro si comprime, eliminando così il fastidiosissimo fenomeno del pedale che ruota all’indietro.

ZERO brake jack: Le forze che agiscono sulla frenata e la sospensione non confliggono tra di loro e rimangono indipendenti così che le sconnessioni del terreno non annullano il feeling con la bicicletta perchè il posizionamento delle bielle scongiura che la sospensione in frenata si indurisca lasciandola cosè sempre attiva

ZERO bumps: grandissima efficienza nell’assorbimento di qualsiasi ostacolo senza rimbalzo violento mantenendo la ruota incollata in modo efficace al terreno. Per ottimizzare questo risultato va tenuto conto di impostare un sag tra il 30 e il 35%.

“Forward geometry”: cosa è

Altro brevetto della Mondraker molto copiato e anche qui molto silenziosamente.

La “Forward Geometry” in una super enduro come la Level R aumenta la sicurezza di fronte a grossi ostacoli e mantiene naturale la confidenza con il mezzo.

E’ molto più realttiva, precisa e diretta in velocità, che è ciò che cercano i superenduristi.