MOTORE CX BOSCH 2025: potenza e leggerezza.

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UNA EVOLUZIONE, NON UNA RIVOLUZIONE

Bosch ha grande solidità come tradizione, mentalità e progettazione e lo dimostra anche in questo caso.

nuovo motore bosch cx quinta generazione

Non rivoluziona un motore solido, efficace, robusto e affidabile come il Performance line CX 2025 (BDU384Y), ma lo migliora in modo significativo su alcuni aspetti mantenendo l’impianto originale: un motore affidabile si migliora, non si rivoluziona con il rischio di renderlo meno affidabile.

Gli aspetti migliorati sono però quelli attesi dai clienti Biker.

spaccato del motore bosch generazione 5 per ebike

Coppia e potenza

Rimangono praticamente identici: 85 Nm di coppia e 600 watt di picco.

Viene però migliorata la fluidità e una risposta allo sforzo sul pedale più confidente o prevedibile.

Il peso è 100 grammi in meno rispetto al precedente

Aggiornamento da luglio 2025

La coppia e il picco di potenza possono essere potenziati tramite app direttamente dal cliente qualora lo desideri per raggiungere i seguenti valori di potenza:

100 Nm │750 W │400% di assistenza

Va da sé che questo aumento di potenza limita l’autonomia della batteria e non salvaguarda gli organi meccanici da una usura superiore.

La Bosch, sempre attenta alla affidabilità, lascia al biker la scelta in base al percorso che si trova a percorrere: tanto potenza non sempre può servire.

il nostro centro di revisione forcelle e ammortizzatori

VANTAGGI PER IL RIDER

Massima assistenza motore BOSCH Performance line CX 5^a gen.

È stata portata al 340 %, ma non per questo è più violenta.

Anzi gli interventi sull’elettronica hanno permesso una erogazione molto più fluida, prevedibile e quindi molto più confidente del precedente modello.

Sensore inerziale del motore BOSCH 5^a gen.

Migliora sensibilmente l’assistenza dinamica in Emtb e Tour+: l’erogazione avviene per il necessario e in modo molto fluida: calcolando mille volte al secondo l’input sul pedale, il terreno se ripido, con radici o gradini l’erogazione della potenza è immediata ma non brusca tanto da dover controllare la ebike.

Il rider deve solo pensare a dove mettere la ruota: aumenta, e di molto, il piacere di guida.

Rumorosità del motore BOSCH CX 5^agen.

Si sa che la rumorosità di un motore dà fastidio al biker.

E in questi anni molto spesso ci siamo incontrati in filmati che mettono a confronto la rumorosità dei motori Bosch con altri marchi.

Non è mai stato il più silenzioso e per questo c’è un motivo: alcuni marchi scelgono la via della trasmissione con cinghie in fibra, Bosch invece persiste nel continuare ad usare solo ingranaggi: in altre parole vuole l’affidabilità che le cinghie non danno: nel nostro lavoro di manutenzione ne abbiamo cambiate diverse.

motore bosch performance line cx gen 5 — Performance Line CX (BDU384Y) o anche Gen 5

La Bosch pur non ricorrendo alla cinghie in fibra, ma intervenendo sulla ruota libera interna, ha reso molto più silenzioso il motore.

Inoltre ha diminuito a due gli attacchi, come nel motore SX del motore posizionandoli su cuscinetti in gomma eliminando così fastidiose vibrazioni: il risultato è una evidente minore rumorosità rispetto al modello precedente.

specifiche del motore perfoance line cx di bosch gen 5

Partenza in salita e Assistenza walk con motore BOSCH 5^a gen.

C’è una nuova assistenza walk, o meglio, una assistenza walk migliorata soprattutto per chi si trova ad affrontare pendenze molto importanti e si trova nella necessità, molto spesso, di spingere la bicicletta.

Il sistema si chiama Hil-hold che una volta inserito non permette alla bicicletta di arretrare e permette anche al rider di togliere le mani del comando dei freni per 10 secondi e cambiare lato della ebike da spingere.

Per chi è abituato a questa situazione un possibilità di libertà di movimento impensabile fino a ieri rendendo anche le ripartenze in salita molto più facili.

Funziona ovviamente benissimo anche per una partenza in salita ripida.

Ecco un filmato del bravo giornalista Simone Lanciotti di MTB CULT di come funziona

Di fronte agli ostacoli

Il sensore inerziale fa sì che le assistenze dinamiche, emtb e tour+, rispondano in maniera più precisa e immediata, anche se fluida, in salita, di fronte a gradini o pendenze decise.

Il sensore percepisce la situazione e permette al biker di superare l’ostacolo che prima era insormontabile stando in sella.

Lo si vede vede nel filmato sopra dove il biker si ferma, rilascia i freni e gode dell’innovativa assistenza walk, e poi risale in sella e supera la pendenza.

Contatti

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AUTONOMIA DELLE BATTERIA BOSCH

Le nuove batterie sono due: una da 600 e una da 800. Perché questa scelta?

Innanzitutto sono compatibili: dalla foto si vede come gli attacchi siano uguali.

Ma importante, non sono compatibili con la precedente 750Wh

La 800 appare più grossa della 600, la lunghezza è uguale.

I pesi sono 3.9 kg per la 800 e 3.0 kg per la 600.

Praticamente, facendo così, in un colpo solo, la BOSCH ha reso disponibile la scelta per ili rider tra un ebike light e una power.

Ma è nel paragone tecnico con le precedenti che si capisce il grande sforzo di innovazione.

Infatti la nuova Powertube 800 oltre ad essere più piccola dimensionalmente, pesa 3,9 KG è più leggera della precedente 750 che pesa 4,3kg.

Questo risultato è stato ottenuto con celle di maggiore densità BEN 205 WH/KG come si vede nella foto sottostante sempre di Simone Lanciotti di MTB CULT

confronto celle batteria — in rosa le celle precedenti e le nuove

Extender 250 Wh Powermore

Naturalmente le nuove batterie sono compatibili con l’extender PowerMore di Bosch di 250 Wh.

Piccola raccomandazione da Bosch: se si decide di usare il Power More non si deve aspettare di essere in riserva con la batteria principale, ma va montato subito in modo che l’energia renda e si scarichi tutta insieme.

extender della batteria Powermore di bosch

Display Purion 400

Quello che rende interessante di primo acchito il display PURION 400 è la sua collocazione sul manubrio che lo ripara dagli impatti durante le cadute.

È molto leggibile e a scorrimento e vi si interagisce tramite il comando remoto.