Manutenzione Freni: spurgo, pistoncini, pastiglie


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Indice dei contenuti

  1. Smontaggio vecchie pastiglie, pistoncini e spurgo
    1. Indice dei contenuti
  2. REVISIONE COMPLETA IMPIANTO FRENANTE EBIKE
    1. inizio rimozione pastiglie usurate
    2. Rimozione vecchie pastiglie
    3. Smontaggio dei pistoncini
    4. Smontaggio connettore tubo freno (banjo)
    5. rimozione della pinza dal telaio
    6. Rimozione completa coperchi e pistoncini
    7. rimozione vecchie guarnizioni della pinza dei freni
    8. Nuovi pistoncini e nuove guarnizioni
  3. Montaggio nuovi pistoncini, guarnizioni e pastiglie
  4. Spurgo dei freni
  5. Manutenzione, revisione e tuning
    1. FRENI: revisione con cambio pastiglie, cambio pistoncini e spurgo
    2. Sospensioni e ammortizzatori
    3. Personalizzare con Hope
    4. Per non forare e non stallonare

Revisionare un impianto frenante non è una tassa da pagare ma un investimento nella propria passione per mantenere alto il livello della sicurezza di fatto e di quella percepita che permette a chi va in bici di divertirsi.

Quante volte intervenire? Dipende, se uno fa downhill regolarmente sà che deve farlo più spesso di chi si impegna nel cicloturismo domenicale.

pinza hope posteriore della ebike su cui faremo la manutenzione: cambio delle pastiglie, cambio dei pistoncini e spurgo
pinza HOPE a quattro pistoncini

In questo articolo vediamo una revisione completa di una bici utilizzata in ambito impegnativo e che ha una certa età dovuta anche alla cura della manutenzione.


Sono l’elemento che più spesso viene sostituito, pena, oltre agli incidenti, la rovina dei dischi e dell’intero impianto frenante.

In foto cosa ci capita di vedere in officina: quando si arriva lì si cambia anche la pinza.

disco rotto di una ebike

rimozione delle pastiglie dei freni: tolto perno di fissaggio
inizio rimozione vecchie pastiglie

rimozione delle pastiglie dei freni della ebike con accessori HOPE
rimozione vecchie pastiglie

inserimento chiave inglese per simulare disco mentre si pompano i freni  HOPE per far uscire i pistoncini
fase iniziale per estrarre i pistoncini

pistoncini dei freni a disco della ebike fuori dalla sede
Pistoncini quasi estratti dalla sede

per la manutenzione dei freni HOPE serve togliere il connettore del tubo o banjo
smontaggio del Banjo o connettore tubo freno e delle guarnizioni in rame e rimozione olio vecchio

rimozione della pinza dal telaio

togliere la pinza dei frei dal telaio della ebike
rimozione del blocchetto completo dal telaio

con uno strumento apposito si tolgono i coperchietti per far uscire gli altri due pistoncini dei freni
Utilizzo dello specifico attrezzo per togliere i tappi

tolti i coperchietti del freno a disco HOPE posteriore delle ebike
coperchi della pinza tolti

tolti i pistoncini bisogna togliere anche le guarnizioni dei pistoncini
Vecchie guarnizioni da cambiare

una volta tolti i pistoncini e le guarnizioni di puliscono con liquido apposito i freni
Pulizia completa della pinza

Nuovi pistoncini e nuove guarnizioni

ecco i 4 pistoncini tolti e le quattro guarnizioni di tenuta dei pistoncini dei freni della ebike e accanto i nuovi
a sinistra vecchi pistoncini e guarnizioni a destra il nuovo


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immersione nell'olio delle nuove guarnizioni della pinza dei freni a disco HOOPE
Immersione nell’olio delle nuove guarnizioni

immersione nell'olio dei pistoncini del freno a disco HOPE
Lubrificazione del pistoncino

inserimento dei nuovi pistoncini nella pinza del freno posteriore della ebike
inserimento dei nuovi pistoncini

nuovi pistoncini della pinza dei freni inseriti
nuovi pistoncini inseriti

con l chiave apposita si inserisono i coperchi dei pistoncini della pinza dei freni posteriore
Montaggio coperchietti

sostituzione delle guarnizioni in rame del Banjo o conduttore del tubo dell'olio della ebike
sotto le guarnizioni nuove in rame del Banjo o connettore del tubo freni

dopo aver svuotato l'olio dal tubo dei freni HOPE della ebike, rimontaggio del connettore con le nuove guarnizioni in rame
Connettore del tubo rimontato sulla pinza

per iniziare lo spurgo si toglie il coperchio della vaschetta sulla leva dei freni HOPE della ebike
rimozione coperchietto vaschetta dell’olio

montaggio coperchietto per lo spurgo dei freni della ebike
montaggio coperchietto per eseguire spurgo

dopo aver avvitato il coperchietto della vaschetta dell'olio  della ebike, si versa l'olio.
Inserimento olio nuovo

fuoriuscita delle bolle d'aria dal tubo dell'olio della ebike
fuoriuscita delle bolle d’aria


fatto lo spurgo del freno si rimonta l'intera pinza HOPE sul telaio della ebike
fissaggio pinza al telaio

inserimento e fissaggio delle nuove pastiglie del freno della ebike
Inserimento e fissaggio pastiglie nuove

recupero dell'olio in eccesso della ebike dalla vaschetta
svuotamento dell’olio in eccesso dal bicchierino

smontaggio del bicchierino dalla leva dei freni della ebike
Smontaggio bicchierino e coperchietto di manutenzione

guisto livello dell'olio nella vaschetta  sulla leva dei freni HOPE
vaschetta piena di olio nuovo

fine del lavoro di completa revisione con la chiusura della vaschetta sulla leva dei freni HOPE
chiusura vaschetta dell’olio

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In foto la normale routine quotidiana di riparazioni, manutenzioni e revisioni.

bici in attesa di manutenzione

La manutenzione delle bici muscolari e delle ebike è il nostro vero lavoro di tutti i giorni ed è per questo che ci occupiamo volemntieri anche di ebike che non sono state acquistate da noi.

banco lavoro per manutenzione bici

Tutti sappiamo quando incida positivamente sul piacere di guida avere la sicurezza dei freni.

E per contro tutti sappiamo quanto incida negativamente il dispiacere se non sono efficienti.

Ecco quindi un lavoro completo di revisione dell’impianto frenante.


Le sospensioni sono la nostra salvezza e ci permettono cose impossibili. Revisionarle regolarmente le fanno durare molto di più, ci consentono piacevoli giri e discese adrenaliniche in sicurezza.

Qui trovate anche i prezzi per ogni tipo di sospensione o ammortizzatore e soprattutto come faccio il lavoro.



La bici l’abbiamo pagata il dovuto ma non ci basta la vogliamo più bella e più performante.

Ecco che la HOPE risponde con una tecnica sopraffina e bellezza incontestabile.

Qui trovate tutte le possibilità di personalizzazione per rendere la vostra bici unica.


Siamo in una discesa con adrenalina che brucia e all’improvviso un sibilo la spegne e subentra solo frustrazione.

Se va bene è solo quello, ma a volte succede che si perde il controllo, o che si rompa il cerchio.

Per evitare tutto questso TANNUS ARMOUR aiuta a non pensarci e a venire sempre e comunque a casa.



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