Motore AVINOX MS2: sfondati i limiti

  1. Sfondato il limite estetico
  2. SISTEMA DI MOTORE AVINOX
  3. RAFFREDDAMENRO DEL MOTORE
  4. 5 modalità per 5 stili di guida e i range
    1. AUTO
    2. ECO
    3. TRAIL
    4. TURBO
  5. Tanta potenza: e il controllo
    1. Display di controllo e comando wireless
  6. Comandi: wireless
    1. Tastierino sinistro
    2. Tastierino destro
  7. display TOUCHSCREEN
  8. App AVINOX RIDE
    1. Impostazioni su misura, sensazioni di guida uniche
    2. Protezione intelligente, serenità assicurata
      1. Sistema di gestione diagnostica (HMS)
      2. Avvisi di movimento anomalo 
    3. Supporto per Dov’è di Apple
      1. Navigazione intelligente, guida precisa
      2. Dati di guida connessi, pronti da condividere
  9. BATTERIE
    1. Più energia, meno peso
    2. Ricarica affidabile per un utilizzo a lungo termine
  10. Novità assoluta: la piattaforma inerziale
    1. Ruota fonica
    2. Come reagisce il motore?
  11. WALK MODE innovativo
  12. Monitoraggio frequenza cardiaca
  13. Assistenza per partenza in salita
  14. Cambio marcia da fermo

a sinistra il tubo obliquo con batteria 800 Avinox e a destra con batteria 800 Bosch (Scorrere le frecce)

A parità di batteria da 800 WH la ebike con motore Avinox a sinistra appare come una light rispetto a una batteria 800 Wh Bosch.


Dji ha alzato l’asticella dei limiti portandola a una coppia continua di 130 Nm con potenza di picco a 1500.

Il design del motore è raffinato, e il funzionamento è molto silenzioso perché adotta la tecnologia del doppio ingranamento (Dual-meshing) che elimina il gioco degli ingranaggi, riduce quindi il rumore di contraccolpo ai pedali garantendo così una guida gradevolmente molto più silenziosa.


Inoltre, per raggiungere la sua silenziosità, Avinox utilizza materiali polimerici ad alta resistenza e alta tenacità annullare efficacemente il rumore quando il riduttore opera ad alta velocità.


L’unità motore Avinox M2S di nuova generazione integra un sensore di temperatura, abbinato a nuove alette di raffreddamento e agli avvolgimenti a filo piatto dell’unità motore. Questo aumenta significativamente la dissipazione del calore e l’efficienza di conversione dell’energia, garantendo un’erogazione di potenza elevata stabile e duratura.


Progettata per le lunghe distanze, l’innovativa ed modalità “Auto” si avvale dell’uso di più sensori per regolare automaticamente e costantemente l’assistenza in base alla resistenza dei pedali.


Realizzata per migliorare efficacemente l’esperienza di guida nelle lunghe pedalate, la modalità eco produce accelerazioni graduali e progressive all’avvio e offre un livello di assitenza minimo per percorrere con fluidità terreni pianeggianti preservando la carica delle batterie.


Destinata ai percorsi tecnici misti, la modalità Trail fornisce una accelerazione moderata all’avvio e una assitenza più vigorosa, per affrontare più efficacemente gli ostacoli del terreno.


Progettata per assitere la guida in salita sulle pendenze più ripide, l’accelerazione all’avvio della modalità Turbo è più aggressiva e si combina a un livello di assistenza massima, che consente di superare ogni tipo di ostacolo sui terreni più impervi.


La modalità boost offre 150 Nm per 60 secondi, che servono tutti per superare quei tratti di sentiero che normalmente vengono percorsi in spinta.


Comandi wireless: pulizia totale del manubio.

  • tenendo premuto il tasto “su” si inserisce per un massimo di 60 secondi il “BOOST”
  • Tenendo premuto il tasto “giù” si inserisce il Wlk mode

Tastierino destro

  • Con il tasto alto si sfogliano le schermate
  • con il tasto sotto si conferma la scelta

Con Avinox viene introdotto per la prima volta nel mondo ebike il display touchscree.

Senza la necessità di accessori aggiuntivi, il sistema Avinox può registrare oltre 40 tipi di dati dei sensori.

I ciclisti possono personalizzare i contenuti visualizzati sui display di controllo tramite l’app Avinox Ride, ad esempio tempo di percorrenza, chilometraggio e velocità media. Questo contribuisce a creare una dashboard di guida personalizzata, mantenendo le informazioni chiave sempre a portata di sguardo


Unica App per un controllo totale

In base alle preferenze e agli scenari di guida, i rider possono utilizzare l’app Avinox Ride per regolare parametri come livello di assistenza, assistenza alla partenza, assistenza continua e coppia massima, creando uno stile di guida unico.

Il layout dei dati sul display di controllo può anche essere personalizzato per modificare la visualizzazione dei parametri, soddisfacendo le esigenze di visualizzazione personalizzata dei dati.


Avinox offre un sistema di protezione multilivello, che spazia dal monitoraggio in tempo reale dello stato della bici alla localizzazione precisa.

Qualora venisse riscontrato un malfunzionamento del sistema motore, apparirà un avviso sul display di controllo e un bip sonoro avviserà il rider. Uno stato di errore può essere verificato, esaminato e risolto tramite app.

I rider possono godersi la guida e la sosta in totale tranquillità.


Quando si associa la bicicletta a un telefono tramite Bluetooth, gli utenti possono attivare la funzione di sblocco Bluetooth per sbloccare automaticamente la bicicletta al loro avvicinamento. Inoltre, le funzionalità di protezione della bicicletta dell’app possono inviare all’utente una notifica in caso di movimento anomalo della bicicletta.


Una volta che la bicicletta è stata integrata nell’ecosistema Dov’è di Apple, i ciclisti possono usare l’app Dov’è sui dispositivi Apple per controllare la posizione della bicicletta, visualizzare la batteria rimanente o riprodurre un segnale acustico per individuarla, aggiungendo così un ulteriore livello di sicurezza.


Il sistema di navigazione Avinox combina la creazione flessibile dei percorsi con una precisa navigazione sul display.

Consente di importare i percorsi Komoot tramite l’app sul display di controllo Avinox o di condividere i percorsi effettuati. Mostrando il tracciato in tempo reale, indicazioni passo-passo e avvisi di fuori traccia, il display elimina la necessità di un ciclocomputer.


L’app Avinox Ride registra dati completi per ogni uscita e supporta la sincronizzazione con il display di controllo. I dati possono anche essere caricati su piattaforme sportive di terze parti come Strava, rendendo facile condividere i risultati e i momenti più emozionanti.


Batterie integrate

Le batterie Avinox sono leggere ma ricche di energia. La nuova batteria Avinox FP700 offre una densità energetica fino a 220 Wh/kg, pesa circa 3,18 kg e fornisce 700 Wh di energia. Questo non solo prolunga il tempo di guida, ma mantiene anche la bici più leggera, lasciando più spazio al design del telaio.

Removibile

Le batterie Avinox combinano ricarica rapida, manutenzione intelligente e protezione robusta in un’unica potente soluzione. Riducendo al minimo i tempi di ricarica e massimizzando la salute della batteria, forniscono energia affidabile per un utilizzo prolungato e ad alta intensità.


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È sicuramente l’aspetto più innovativo che non si trova in altre drive unit e tutto parte dal particolare sensore sulla ruota posteriore.


ruota fonica / sensore multiplo

Normalmente sulle bici il sensore deve aspettare il giro completo della ruota per riuscire ad inviare i dati alla centralina che poi li elabora.

Una ruota da 29″ ha uno sviluppo metrico pari al suo diametro che è di 73,7 cm.

Ebbene, finora il sensore leggeva la situazione una sola volta ogni 73,7 cm.

E su un sentiero di montagna il terreno cambia ogni cm!

Così una potenza da cavallo pazzo può essere controllata efficacemente.


Supponendo di essere su un terreno viscido la centralina con le informazioni del nuovo sensore capisce se stiamo per pattinare e quindi cosa fa il motore? Reagisce modulando la potenza il base al terreno-

Siamo agli inizi di un sistema antipattinamento tipico del settore automobilistico, leggendo addirittura la piega che stiamo eseguendo.


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Il WALK mode è unico: sfrutta un accelerometro per rilevare la pendenza e impedire che la bici si muova all’indietro quando il ciclista si ferma in salita, agendo come freno motore che tiene la bici stabile senza la necessità di azionare i freni.

L’erogazione del motore in modalità Turbo, anche nelle ripartenza in salite ripide risulta inizialmente dolce, permettendo così un ottimo controllo.

È presente anche un leggero override, ovvero l’erogazione di potenza continua per un breve periodo, dopo aver smesso di pedalare di fronte ad un ostacolo importante, che sebbene minore rispetto al quello di Bosch, si rivela utile sui gradoni.


Una volta attivato il cardiofrequenzimetro e attivato il controllo intelligente della frequenza cardiaca, i ciclisti possono impostare il proprio range di frequenza cardiaca target.

Il sistema regola automaticamente le impostazioni di assitenza per mantenere la frequenza cardiaca nella zona ottimale garantendo una pedalata efficiente e sicura.


Quando si parte in salita, il motore Avinox incrementa la coppia per contrastare la forza di gravità, consentendo al ciclista di avviare la pedalata sulla pendenza con facilità.


Avinox facilita il cambio di marcia quando la bici è ferma. I ciclisti devono solo sollefare la ruota posteriore e premere il pulsante sul comando wireless, senza bisogno di pedalare.


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