OLYMPIA FULL SUSPENSION

Olympia Karbo

Olympia presenta per il 2022 due modelli in carbonio e tre modelli in alluminio full suspension con batteria da 900wh:

Carbonio:

  • Karbo con allestimento Pike
  • Karbo con allestimento 35 Gold

Alluminio:

  • Ex 900 sport con allestimento Pike e allestimento 35 Gold
  • Ex 900
  • Ex 900 Trail

Tre diversi modelli con varie differenze tecniche ma accumunate dalla batteria Powernine da 900Wh:

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Olympia lancia questa “super batteria” da 900Wh sbaragliando la concorrenza: la Powernine infatti è stata progettata per ottenere il massimo dell’autonomia.

Questa evoluzione è stata alimentata da una clientela sempre più esigente in termini di autonomia. La Powernine è composta da 50 celle LG 21700 di derivazione automotive, una batteria potenziata che occupa lo stesso spazio di una qualsiasi batteria integrata.

Potente ma leggera

Questa batteria non influisce né sulla capienza né sul peso dato che non si discosta da una batteria da 630 Wh prodotta con la precedente tecnologia.

Autonomia senza rivali

I test effettuati sulla Powernine 900 possono confermare che questa batteria offre un’autonomia nettamente superiore alle altre batterie. Prendendo come tester un biker da 70kg su percorso pianeggiante e condizioni favorevoli può raggiungere circa 250km. Su un percorso collinare si possono percorrere circa 120km e 2200metri di dislivello. Mentre su un percorso di montagna si possono raggiungere i 4000metri di dislivello in 80km, sempre usando i livelli di assistenza base.

La Powernine 900 non potrebbe esprimere il suo potenziale senza un’elettronica realizzata per esaltare le sue caratteristiche: Olympia si è affidata all’azienda italiana Oli Sport per la motorizzazione della bici, la quale grazie a questa potente batteria ha potuto ampliare le potenzialità del proprio motote customizzando Olympia con il livello “R”.

Più coppia, reattività e potenza e con minori tempi di risposta.


I MOTORI:

Olympia per le proprie E-bike ha deciso di affidarsi a Oli sport per ilmodello EX900 sport, invece per i modelli EX900 e EX900 Trail il motore utilizzato è l’asiatico Ananda.

Motore OLI SPORT:

Olympia ha aggiunto la dicitura “SPORT” ai modelli motorizzati Oli Sport, un prodotto completamente italiano, dove la sede è a Cesena.

La spinta di questa drive unit può raggiungere il 400% della forza applicata( un vero missile) , fornendo così un’eccezionale spinta a chi non si pone limiti, sin dal primo colpo di pedale. L’assistenza può essere gestita da ben 5 livelli. Con un controllo sportivo e reattivo, il ciclista è libero di concentrarsi sul percorso perché il motore OLI eBike System lo segue e lo assiste in modo dinamico, immediato e naturale. Il motore SPORT è fissato al telaio tramite una staffa studiata per migliorarne la rigidità .

MOTORE ANANDA:

M100 BBTR

In questo caso Olympia utilizza ben due motori Ananda:

  • Ananda M100 Tuned by Olympia (110Nm) mondato sulla EX900
  • Ananda M81 (100Nm) montato sulla EX900 Trail

I MODELLI OLYMPIA FULL:

OLYMPIA KARBO 900:

OLYMPIA Karbo 900 è un prodotto completamente italiano, un’e-bike dedicata ad un uso sportivo con un’assistenza alla pedalata fluida e naturale grazie al motore Oli Sport, il quale è stato customizzato su specifiche Olympia.

EX900 Karbo Sport viene prodotta nelle misure S/M, M/L, L/XL. Il tradizionale concetto di taglia, tuttavia, viene superato: si può scegliere la dimensione del telaio non solo in base alla propria statura,
ma anche del proprio stile di guida: una misura compatta per una guida più reattiva, una maggiore
se si privilegia il controllo del mezzo. Il link dotato di “flip chip” permette di modificare gli angoli di
sella e sterzo di mezzo grado, per una ulteriore personalizzazione dell’assetto.

La Karbo si divide con due diversi montaggi dove cambiano tra loro con il montaggio di forcella e ammortizzatore differenti:

  • Telaio in carbonio con travel posteriore da 150mm
  • Forcella Rock Shox PIKE ULTIMATE RCT3 29 150mm / Rock Shox 35 GOLD 29″ DFB 160mm
  • Ammortizzatore Rock Shox Deluxe Select+ RL /ammortizzatore Rockshox Deluxe Select + RL
  • Telescopico Tranxz
  • Cambio Shimano XT 12V o Sram GX Eagle
  • Freni Shimano BR-MT6120 4 Pistoni o Sram Guide RE
  • Dischi Freno da 203 e 180mm
  • Ruote da 29”
  • Prezzo Pike: 6487€ / Prezzo 35 Gold 5741€

OLYMPIA EX900 SPORT:

disponibile in due colorazioni: grigio/nero e Rosso/nero

Partiamo a presentare il modello top di gamma in alluminio: EX900 Sport è un prodotto completamente italiano, un’e-bike dedicata ad un uso sportivo con un’assistenza alla pedalata fluida e naturale grazie al motore Oli Sport, il quale è stato customizzato su specifiche Olympia.

L’ EX 900 Sport si divide con due diversi montaggi dove cambiano tra loro con il montaggio di forcella e ammortizzatore differenti:

  • Telaio in alluminio con travel posteriore da 150mm
  • Forcella Rock Shox ZEB SELECT+ 160mm/ RockShox 35 GOLD 160mm
  • Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+
  • Telescopico Tranxz
  • Cambio Shimano XT 12Vo Sram GX Eagle
  • Freni Shimano BR-MT6120 4 Pistoni o Sram Guide RE
  • Dischi Freno da 203 e 180mm
  • Ruota anteriore da 29″ e ruota posteriore da 27,5 plus
  • Prezzo Zeb 5678€ / Prezzo 35 Gold 5273€

LE GEOMETRIE DELLA EX900 SPORT:

POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO A TASSO ZERO.


OLYMPIA EX900 :

disponibile in due colori : grigio/bianco e rosso/nero

EX-900 è un nuovo modello motorizzato Ananda m100 con 110NM di coppia. Per questo modello Olympia ha messo a punto un motore tra le più potenti in circolazione, silenzioso ed efficiente, con un energico supporto alla pedalata.

  • Telaio in alluminio con travel anteriore e posterioreda 150mm
  • Forcella Suntour xcr 34 da 140mm
  • Ammortizzatore Suntour Raidon
  • Telescopico Tranxz
  • Cambio Shimano Deore 12 v o Sram Sx eagle
  • Freni Shimano MT420
  • Dischi Freno da 203 e 180mm
  • Ruota anteriore da 29″ e ruota posteriore da 27,5 plus
  • prezzo 4441€

LE GEOMETRIE DELLA EX900:

POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO A TASSO ZERO.


OLYMPIA EX 900 TRAIL:

disponibile in due colorazioni: rossa e antracite

Olympia EX900 Trail è un’e-bike meno “estrema” rispetto alle sue sorelle maggiori, il motore Ananda è M81 da 100NM di coppia.

  • Forcella Suntour XCR 34 da 140mm
  • Ammortizzatore SR Suntour Raidon
  • Cambio Shimano Acera 9v
  • Cassetta pignoni Shimano HG200 11-36
  • Freni Shimano MT420
  • Dischi Freno da 203 e 180mm
  • Ruota anteriore da 29″ e ruota posteriore da 27,5 plus
  • prezzo 4060€

LE GEOMETRIE DELLA EX900 TRAIL:

POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTO A TASSO ZERO.